Restaurationsbericht über unseren Traktor

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Bilder vom Zusammenbau ab März 2004

Zu den Blechteilen (Haube, Kotflügel, Armaturenbrett, Sitz usw.)

Ausbau und Abdichten der Kreuzgelenke und der Hinterachse

Neubau des Hauben-Gitters

Neubau Auspuffabdeckblech

Hier sehen sie den MAN 4N2 Traktor, wie wir ihn im November 2002 gekauft hatten. Wie man sieht, war er in einem einigermaßen passablen Zustand, da er bereits schon einmal lackiert und teilweise restauriert worden war.

Doch, wie man erkennen kann, wurde der Traktor eben nicht in Originalfarbe gespritzt, sondern in rot. Und die Felgenfarbe wurde nicht in Original MAN Elfenbeinfarbe gespritzt, sondern in Gelb. Also galt es, sich an die Arbeit zu machen um den 28PS starken Zweizylinder wieder in Originalzustand zu versetzen.

Nachdem der Traktor aus der Eifel mit einem Anhänger, den wir Tags zuvor ausgeliehen hatten, endlich zu Hause angekommen war, wurde ersteinmal ein Foto von diesem Gespann gemacht. Obwohl die Zugmaschine

(Mitsubishi L200) nicht gerade untermotorisiert ist, musste sich das Auto gewaltig anstrengen, um die knapp 2Tonnen Gewicht nach Hause zu bringen.

Am nächsten Morgen wurde der Traktor erst einmal auf die Wiese gefahren und es wurden auch hierbei einige Fotos gemacht.

Wie man auf dem Foto links erkennen kann, war der MAN zwar in einem sehr guten Allgemeinzustand, doch einige Teile, wie zum Beispiel das Frontgitter, waren nicht original und so machten wir uns auf die Suche nach einem passendem Originalgitter. Da das Gitter, dass wir gekauft hatten, nicht mehr zu richten war, entschieden wir uns ein neues zu bauen (s.Neubau des Gitters). Doch  erst einmal wurde das Fritzmeier-Verdeck abmontiert, denn es ist ziemlich hinderlich beim zudecken des Traktors mit einer Plane.

Es entstanden auch noch weitere Bilder, die sie hier einsehen können!

Nachdem die Blecharbeiten nun fast abgeschlossen waren, begannen wir, den Traktor zu restaurieren. Als allererstes entfernten wir die alte Lackschicht und schliffen alles sauber (l. Bild). Auf dem rechtem Bild kann man erkennen, dass wir den hintersten Teil des Traktors schon fertig grundiert haben. So arbeiteten wir uns nun Schritt für Schritt vor, bis der ganze Traktor grundiert ist. Dann geht's an die Lackierarbeiten!

Als nun der hintere Teil fertig grundiert war, bereiteten wir den Motor auf das Grundieren vor. Auch hier musste wieder der Dreck und das Öl entfernt werden. Rechts sehen Sie bereits den fertig grundierten Motor!

Als der Traktor dann komplett, wie auf dem Bildern links zu erkennen, grundiert war, wurde er schon kurze Zeit später mit seiner der originalen Farbe lackiert!

Nach langer mühevoller Arbeit können wir also nun einen schön grundierten beziehungsweise schon fertig lackierten Traktor sehen, obwohl es einem bei diesen Bildern schwer fällt zu glauben, dass dieses Gefährt jemals wieder aus eigener Kraft fahren wird!

Mittlerweile ist der Traktor auch schon fahrbereit! Hier die Bilder der zweiten Ausfahrt! Weitere Bilder des fertigen Traktors beziehungsweise die Schritte vom Lackieren bis zum fertigen Traktor sind unter Bilder vom Zusammenbau zu finden!   

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